Inazuma

JAKARTA - Suzuki Inazuma 250 telah resmi diluncurkan di Indonesia di Segarra Ancol, Jakarta Utara, Jumat (12/10/2012). Inazuma dihadirkan untuk memenuhi permintaan pasar yang mengidamkan motor tangguh yang mampu menempuh perjalanan jauh dengan tampilan yang menggoda. Lalu siapa target penunggang mid sport bike asal Jepang tersebut?

Model Project Leader Motorcycle Engine Department Suzuki Motor Co. Yozo Kamiya mengatakan Suzuki Inazuma ditujukan bagi pria mapan berusia 30-45 tahun yang selalu up date terhadap gadget dan life style.
 
Selain itu, menurut Yozo, penunggang Inazuma adalah profesional muda mapan yang selalu ingin tampil gaya, berjiwa petualang namun mengutamakan kenyamanan.

Selanjutnya, motor sport berkapasitas 250cc ini cocok bagi seorang yang konsisten dengan apapun yang berhubungan dengan pribadi sendiri.

Tidak hanya itu, Yozo menilai Inazuma tepat bagi yang mengutamakan sepeda motor yang nyaman, gagah, tangguh dan mewah dan menggunakan sepeda motor sebagai alat transportasi sehari-hari maupun touring.

Cara Mengatasi Asap Putih Pada Motor

       Knalpot sepeda motor anda berasap putih, mungkin itu biasa jika kendaraan anda itu bermesin 2 tak atau 2 langlah. Tetapi jika motor anda itu 4 tak, atau 4 langkah, apa yang anda pakirkan. Umumnya motor 4 tak itu tidak mengeluarkan asap putih, jika motor 2 tak itu malah harus mengeluarkan asap putih(mesin 2 tak yang baik).

      Apabila  kanalpot motor 4 tak anda berasap putih maka ada hal – hal yang harus anda lakukan:

1.       Cek oli anda apakah ukuran volume oli melebihi batas standart yang telah di keluarkan oleh pabrik.

2.       Jika melebihi batas maka kurangilah dengan melepas baut tap oli. ag

3.       Cek seal klep atau katup, jika mati gantilah dengan yang baru karena itu akan menyebabkan oli masuk ke ruang bakar.

4.       Buka silinder kop kepala silinder, cek ring seker jika kocak maka segeralah ganti karena jika terus di biarkan akan merambat ke komponen lainnya.

Pada umumnya asap putih di sebabkan oleh oli yang  ikut terbakar dengan bensin di ruang bakar pada mesin kendaraan.

Penyumbang Terbesar Kematian

Inilah dunia setiap menit bahkan detik ada organisme yang mati dan ada organisme yang hidup. Tapi sadarkah anda bahwa sebagian besar kematian di sebabkan oleh kecelakaan lalu lintas. Ini sangat memprihatinkan di tengah pesatnya produksi di dunia otomotif, dan saking banyaknya pengguna kendaraan, 40%nya adalah pengendara di bawah umur dan yang tidak memiliki SIM(Surat Ijin Mengemudi).
Parahnya lagi pengendara di bawah umur itu kebanyakan suka kebut kebutan, anda tahu alasannya "katanya seru",aku seneng ngebut, aku gak suka lambat. Apa itu alasan yang masuk akal jika sudah terjadi kecelakaan apa lagi yang bisa di katakan. Menurut pengalaman saya orang yang ngebut itu belum pernah menabrak ataupun jatuh jadi dia belum pernah kecelakaan.
Maka dari itu sebelum dia jatuh dia tidak akan berhenti memacu kendaraannya dengan kencang. Saya mengaku saya sangat tidak suka dengan orang yang ugal - ugalan di jalan, karena itu adalah penyebab terbesar kecelakaan dan kematian. Saya punya kalimat untuk pengendara yang ugal"sekencang apapun anda berlari anda tidak akan bisa melewati apa yang ada di depan anda" PAHAMI KALIMAT ITU SEMOGA BERMANFAAT.

Tidak Baik Menyiram Aspal Dengan Air

Di depan rumah anda panas karena meliahat jalan yang kering, pasti di pikiran anda timbul pemikiran untuk menyira, jalan itu. Jalan STOP jangan lakukan itu. Perbuatan yang anda lakukan hanya akan memperburuk keadaan.
   Tahukah anda minyak bumi, bisa di jadikan oli, bensin, solar dll. Aspal ini adalahampas dari minyak bumi, jadi bayangkan bila

minyak di campur dengan air pasti tidak akan pernah bersatu. Pemikiran anda salah jika menyiram jalan aspal dengan air, justru perbuatan itu akan merusaknya.
    Air yang anda siramkan ke aspal akan meresap dan membuatnya rentan untuk terpisah dan mudah untuk pecah. Tetapi masih banyak orang yang melakukan hal seperti itu, betul jika pecahnya aspal bukan hanya dari perbuatan menyiramkan air ke aspal. Aspal juga bisa pecah karena cmpuran aspal atau pemasakan aspal yang kurang bagus, entah itu dari orang yang membuatnya atau orang yang ingin mengeluarkan biaya yang relatif murah. Nah tapi ke banyakan dari penyaraman aspal yang menyebabkan peristiwa pecahnya aspal, saya mohon jangan menyiram aspal dengan air karena itu sangat merugikan

Bahaya SUTET

Rumah anda dengan gardu listrik atau PLN. Tahukah anda jika Sutet atau gardu listrik ini mempunyai radiasi dan dampak buruk bagi makhluk hidup disekitarnya. 

Memang ada beberapa penelitian yang menyatakan bahwa medan magnet di sekitar SUTET bisa menyebabkan timbulnya kanker, sakit kepala, sesak napas, dan sebagainya. Semua penelitian tersebut bersifat epidemologi atau paralelisme. Penelitian ini tidak bisa menjelaskan hubungan sebab akibat. Sebagai contoh, suhu udara luar naik setelah ayam jago berkokok di pagi hari. Bisakah kita berkesimpulan bahwa suhu udara naik karena ayam jago berkokok? Suhu udara naik karena matahari terbit dan memanasi udara. Penelitian yang baik harus bisa menjelaskan hubungan sebab-akibat dan memberikan hasil yang konsisten. Penelitian lebih lanjut harus terus dilakukan untuk meneliti bahaya dan tidaknya pengaruh medan magnet yang dihasilkan oleh SUTET. Di sinilah tugas PT. PLN. Seharusnya PT. PLN mengeluarkan dana untuk meneliti pengaruh medan magnet SUTET bagi lingkungan sekitar. PT. PLN juga harus mengeluarkan dana untuk mendidik dan membina masyarakat di sekitar SUTET agar paham tentang bahaya dan perlunya SUTET.

Bahaya lain yang sering diperbincangkan orang adalah bahaya medan elektrik. Besarnya medan elektrik sebanding dengan tegangan dan berbanding terbalik dengan jarak. Untuk mengurangi medan elektrik di sekitar SUTET, ketinggian SUTET telah dirancang agar mempunyai batas minimum yang aman. Hasil pengukuran di banyak negara menunjukkan bahwa medan elektrik di bawah SUTET berkisar antara 2 sampai 12 kV/meter. Adanya medan elektrik di sekitar SUTET tercermin dengan adanya kapasitansi bocor yang menghubungkan SUTET ke tanah dan logam di sekitarnya. Pagar besi atau pipa besi yang panjang, atap logam atau seng, dan mobil di sekitar SUTET bisa bertegangan. Tegangan ini bisa cukup tinggi sehingga test-pen bisa menyala. Akan tetapi walaupun tegangannya cukup tinggi, arus yang mengalir sangat kecil jika sampai tersentuh badan kita. Untuk mengatasi masalah ini, standard instalasi peralatan elektrik dan penangkal petir telah mengharuskan semua logam di sekitar SUTET dan harus disambung ke tanah. Memang bagaimana membuat instalasi peralatan elektrik yang baik bukan tugas PT. PLN, tetapi PT. PLN berkewajiban membina masyarakat sekitar SUTET agar menggunakan instalasi yang baik.

Bahaya terakhir yang sempat membuat heboh peternak Kanada, Amerika, dan Australia pada tahun 1970-an adalah pengaruh tegangan bocor tanah pada hewan ternak. Seperti telah dijelaskan sebelumnya, di sepanjang saluran transmisi terdapat konduktansi dan kapasitansi bocor. Arus mengalir melalui kapasitansi bocor dan kembali melalui tanah. Arus bocor tanah inilah yang menyebabkan timbulnya tegangan bocor tanah. Karena jarak kaki depan dan belakang sapi lebih panjang dari langkah manusia, sapi akan merasakan tegangan bocor yang lebih besar dibanding manusia. Setelah melakukan penelitian yang intensif, terbukti bahwa efek negatif tegangan bocor pada ternak tidak terbukti. SUTET yang berada di sekitar peternakan
tidak akan mengganggu ternak di sekitarnya.

Dari beberapa penjelasan di atas, belum ada bukti ilmiah yang kuat yang menunjukkan bahwa SUTET berbahaya bagi kesehatan manusia yang tinggal di sekitarnya. Jangankan tinggal di sekitarnya, penelitian pada orang-orang yang bekerja langsung di dalam gardu-gardu tegangan tinggi tidak membuktikan adanya pengaruh buruk. Dari beberapa penelitian di Indonesia dan banyak negara, banyak orang menolak keberadaan SUTET karena mengganggu pemandangan, menganggu mobilitas peralatan-peralatan berat di sekitar SUTET, menyebabkan tanah di bawah SUTET tidak bisa dijadikan tempat tinggal, dan akhirnya menyebabkan harga tanah jatuh. Di beberapa negara, perusahaan elektrik diwajibkan membeli semua tanah di bawah SUTET. Akan tetapi banyak negara termasuk Indonesia yang tidak harus membeli tanah di bawah SUTET. Di negara yang penduduknya padat seperti Jepang, banyak warga tinggal di sekitar SUTET tanpa terganggu. Alasan ekonomilah yang menyebabkan setiap negara mengambil kebijaksanaan yang berbeda. Jika PT. PLN harus membeli tanah di bawah SUTET maka biaya investasi menjadi mahal dan akhirnya harus dibebankan kepada konsumen melalui TDL.

Terorisme Di Kota Solo

       Kejadian penembakan yang terjadi di gemblegan dan singosaren yang menjatuhkan korban jiwa itu sangat memprihatinkan. Seluruh warga Solo dan sekitarnya menjadi resah apakah ini bentuk terorisme, Apakah era revormasi akan terulang lagi di mana kota Solo yang akan menjadi poros utamanya. Semoga saja tidak, untuk menganti sipasi semua itu polisi kota Solo mengadakan razia bagi seluruh pengguna kendaraan bermotor yang membawa senjata tajam dan sejata api. Ini di lakukan agar tidak terjadi lagi penembakan yang menjatuhkan korban lagi.

      Di duga penembakan yang terjadi di Gemblegan adalah dendam pribadi antara polisi dengan si pelaku penembakan. Tetapi terjadi penembakan kedua terjadi di singosaren, berarti ini bukan dendam pribadi lagi ini bisa berarti TERORISME. Bisa mungkin ini terjadi karena kota Solo di tingglakan oleh Wali kotanya yaitu Joko Widodo yang mencalonkan diri sebagai gubernur di ibu kota Jakarta

PENGERTIAN PRAKERIN

                                                     PENGERTIAN PRAKERIN
Prakerin adalah suatu kegiatan dimana kegiatan tersebut dilaksanakan rutin setiap tahun. Prakerin dilaksanakan pada semester genap. Dan prakerin mengajarkan setiap siswa mengenai dunia kerja serta menambah pengalaman di luar sekolah, serta membantu siswa yang belum pernah diajari di sekolah tetapi di tempat prakerin diajarkan. Dan semoga adannya prakerin siswa dapat mempraktekkan pengalaman yang sudah di dapat dari bengkel untuk di tuangkan ke sekolah agar para guru, dan teman - teman mengetahui.

SISTEM BAHAN BAKAR MESIN DIESEL

       Pada  sistem bahan bakar mesin diesel, feed pump menghisap bahan bakar dari tangki bahan bakar. Bahan bakar di saring oleh fuel filter dan kandungan air yang terdapat pada bahan bakar di pisahkan oleh fuel sendimeter sebelum di alirkan ke injeksi bahan bakar.

       Rakitan pompa injeksi terdiri sari pompa injeksi governor, timer dan feed pump. Ada 2 tipe injeksi : tipe distributor dan tipe in line. Dengan di gerakan oleh mesin pompa injeksi menekan bahan bakar mengalirkan melalui delivery line ke injection nozzle, dan selanjutnya di injeksikan ke dalam silinder menurut urutan pengapian.

       Bekerjanya mesin diesel ntergantung kepada 2 faktor.Pertama udara yang di masukan ke dalam silinder harus di padatkan, agar suhunya meningkat sampai pada suhu yang dapat menyalakan bahan bakar. Kedua kedalam silinder yang berisi udara tekan yang bersuhu tinggi, harus di semprotkan sejumlah bahan bakar yang tersembur halus pada saat yang tepat , dengan perkataan lain harus terjadi pengabutan bahan bakar.

       Di bandingkan dengan bagian – bagian lain, komponen sistem bahan bakarlah yang terpenting dari mesin diesel. Hampir  semua gangguan terhadap kelancaraan kerja motor diesel, di sebabkan oleh kesalahan sistem bahan bakar.

       Untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam silinder yang berisi udara bertekanan tinggi  di perlukan tekanan hidrolik yang tinggi pula. Kebocoran bahan bakar terutama pada tekanan tinggi, pompa injeksi dan injektor atau nozzle tidak boleh terjadi.untuk itu pipa – pipa pada saluran bahan bakar terbuat dari  baja, sedangkan bagian – bagian dari pompa dan injektor di buat dengan tingkat ketelitian yang tinggi , sebagai contih kelonggaran antara plunyer dan silindernya pada pompa injeksi besarnya hanya peribuan milimimeter . Serbuk halus atau debu yang melekat pada bagian ini menimbulkan keausan oleh sebab itu yang dapat mengakibatkan kebocoran memelihara dan membetilkan bagian – bagian sistem bahan bakar, kebersihan merupakan bagian yang harus di utamakan.  Pekerjaan harus di lakukan di ruangan / tempat yang bersih. Mengerjakan perbaikan di luar ruangan harus di hindari.

      

Sistem Pemanas Diesel

SISTEM PEMANAS PADA MESIN DIESEL

Bila mesin diesel di hidupkan dalam keadaan dingin, ruang bakarnya masih dalam keadaan dingin dan tekanan udara biasanya kurang untuk membekar bahan bakar. Problem ini sering terjadi pada mesin diesel yang di lengkapi dengan ruang tambahan(auxiliary chamber) hal ini di sebabkan luas areal bahan bakar yang luas. Dengan alasan ini diperlukan busi pijar pada ruang bakar mesin diesel tipe ruang tambahan. Aliran listrik di alirkan ke busi pijar sebelum selama mesin di enkol(di hidupkan) untuk memanaskan ruang bakar, dengan demikian dapat diatur temperatur udara yang di kompresikan pada tingkat yang cukup tinggi. Sebagian sistem injeksi langsung tidak mempunyai busi pijar, di sebabkan mempunyai permukaan yang kecil dan sedikit sekali panas yang hilang.

Di areal yang dingin, temperatur udara luar kadang – kadang dangat rendah dan mesin sukar di hidupkan. Dengan alasan ini beberapa mesin diesel di lengkapi dengan intake air heater yang berfungsi untuk meningkatkan temperatur udara

Suasana Belajar

APAKAH DENGAN KELAS SEPERTI INI AKAN MEMPENGARUHI KONSENTRASI BELAJAR SISWA.
   Mungkin banyak siswa yang mengeluh ruang tentang kelasnya yang tidak nyaman, misalnya di sekat dengan triplek seperti pada gambar. Apa dampaknya, pasti ada siswa yang jail memukul - mukul triplek itu lalu ada siswa lain yang tidak terima dengan pukulan yang dilakukan kelas sebelah. Jika ini terus terjadi maka hal yang fatal akan terjadi yaitu


 temmbok yang terbuat dari triplekpun akan hancur atau roboh.
   Ada lagi kelakuan siswa jail yang melubangi triplek itu dan berkomunikasi lewat lubang itu, waktu pelajaran. Itu semua akan mengganggu konsentrasi siswa dalam KBM(Kegiatan Belajar Mengajar).
   Tetapi semua itu kembali pada diri siswa masing - masing, jika semua siswa ingin belajar dengan serius itu semua tidak masalah.Coba bayangkan jika semua siswa mau bekerja sama untuk belajar dan menjaga ketenangan kelas agar semua siswa dapat berkonsentraasi dalam belajar. Mari kita renungkan semua itu
PANDANG MASA DEPAN.